Vuelta, egy kiváló Espana 2024: Az új útvonal és minden szakaszfelhasználó

Mivel Laura egykori elit szintű országúti gyorsasági versenyzőként kipróbálta magát a kerékpározásban, és énekelni is tud, mindhárom szakmát imádja. Ha nem dolgozik, szeret kempingezni, és kevésbé mozgalmas útvonalakon, ösvényeken és kavicsos dalokon túrázni. Laura doppingolásra, doppingellenes tevékenységekre, UCI irányításra és kutatási munkára specializálódott. Mielőtt a kerékpározás megragadta volna a főszerepet, a férfi az egyházi kérdéseket a világ legnagyobb anglikán magazinja elől, a politikát pedig a Business Insider elől védte. Adam a Bicycling Weekly riporter-szerkesztője – a legjobban szereti az országúti versenyeket, de ha kipróbálja a kerékpározást, boldog.

Böngésszen ezen az oldalon – 21. fázis: Madrid – Madrid (ITT), 22 km

Ezt kísérheti az Alto de Hazallanas vadonatúj kétszeres emelkedője (egy első osztályú emelkedővel felfelé), mielőtt egy kiváló, körülbelül ötven kilométeres, 1675 méteres szakasz következik Granadáig. A Jaén tartomány új hegyvonulatai böngésszen ezen az oldalon valószínűleg megmagyarázzák azt a szakaszt, amely valószínűleg hegyi száguldást okoz a Cazorla-hegységben. Az új Mirador de las Palomas feljutás, egy extra kategóriás emelkedő 1249 méteres szintkülönbséggel, a nap legnehezebb feladata. A kilenc lejtőből a harmadik új emelkedője a Vuelta-n belül ér véget, ahol négy kilométeres idő elegendő átlagos meredekséggel, ami irreális, így jelentősen megváltoztathatja az összpontszámot. Technikailag az ötödik szakaszon nincsenek emelkedők felsorolva, de az állomás több mint kétharmada hullámos. Ez most jó esélyt ad arra, hogy egy jó szökőárt szerezz, azonnal „teljes erőbedobással” indulj, és felkerülj a pelotonra.

A legújabb Vuelta a great España egy olyan kirándulásnak tűnt, ahol a hegymászók és a csúcsformában lévők hosszú éveken át versenyeztek. Lisszabonból Madridba vezető úton nulla kevesebb, mint kilenc domb befutóját kell leküzdeni. Így nem mindenki találja meg a helyét Spanyolországban, más néven Portugáliában. Cserébe többek között João Almeida (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglic (Bora – hansgrohe) és Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) előtt nézhetünk majd. Bár Tadej Pogacar nem előrébb van, egy izgalmas versenyt jósolunk a teljes győzelemmel.

Közeleg az új King Phase, de vajon Primož Roglič bebiztosította-e az általános Vuelta-nyereményeket?

Az előző hegyi szakasz folytatásával a teljes besorolás valószínűleg jobb lesz, így a szökésben lévő versenyzőknek általában az új sprinterszervezetekre kell figyelniük. A Vuelta a España első hegyi szakasza mindössze 1549 méteres magasságban ér véget az Extremadura lejtőitől. Az új csata elején az új mezőny várhatóan megküzd a friss Puerto del Cabezabellosával (2. csoport) és az Alto de Piornallal (mindenképpen a 8. kategória). Az ilyen emelkedők, amelyek az első 50 kilométeren történnek, nagy lehetőséget kínálnak a jó mászóknak a szétválásokra, és taktikai alternatívákat kínálnak az új GC-versenyzőknek a fináléban. A Pico de Villuercas emelkedőjének utolsó három kilométere 15 és 16 százalék közötti meredekségű betonrámpákon halad.

„Semmit sem tartanának meg azért, hogy adjanak” – Lizzie Deignan a Milánó-San Remo versenyen indul, és a Tour de France-on is indulhat az utolsó profi szezonban.

böngésszen ezen az oldalon

Ez az emelkedő a fő útvonal leszűkítését szolgálja a 179 kilométeres szakasz befejezése előtt. Az új andalúz túra a nyolcadik szakaszon folytatódik, amely Úbedától Cazorláig tart, ahol egy ütős befejezés fogadja az új versenyzőket. A 9. szakasz Motrilból indul, hogy Spanyolország szárazföldjének legnagyobb hegygerincére érkezzen. Az új csatorna az új Alto de El Purche-t (8,9 km 7,6%-os emelkedővel) érinti, mielőtt egy kettős emelkedő következik Alto de Hazallanas-ból (7,1 kilométer 9,6%-os emelkedővel), majd az új, hosszú lejtmenet Granadába vezet. Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) megszerezte második szakaszgyőzelmét a Vuelta a Great Españán, ezzel a 8. szakaszon a Sierra de Cazorla tetején győzött. A versenyző további előnyökre tett szert, majdnem egy pillanattal lemaradva a verseny éllovasáról, Ben O'Connorról (Decathlon AG2R La Mondiale).

A következő hasonló, nem kívánt triázs: lefagyás, sérülések, és a 2023-as Vuelta első hetében egy nagyszerű España, a 2024-es Egyesült Arab Emírségekbeli utazás szakaszai, de ismét a Giro d'Italia 2. szakasza következik. A kérdés az, hogy Dunbar mit tud nyújtani a kerékpársport jobb ismeretei szerint, szintén a radar számára fontos, még akkor is, ha például 2024 második fele hatalmas előrelépést jelent a Cork északi részéről érkező versenyző számára. A 2023-as Giro d'Italián elért következetes 7. összesített helyezés, még a Jayco elleni harmadik hónapban tapasztalt komoly problémák után is, további bizonyíték arra, hogy Ineos valahogy alábecsülte a képességeit a nagyobb nyomás kezelésére. Először is, valószínűleg július 1-jén teszi meg első szereplését a Tour de France-on, és hosszú távon is késni fog. Miután 2023-ban bekerült a top 10-be a Giro d'Italián, és kétszer is sikert aratott Spanyolország történetében ősszel, itt az ideje, hogy elinduljon minden idők legnagyobb nagy utazására. A Cyclingweekly az Upcoming plc, egy globális médiakategória és a legjobb digitális bloggerek kategóriájába tartozik.

Verseny

Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) a Vuelta a good España legújabb összetett csatájában a 19. szakaszon mutatta meg döntő lépését, amikor szólógyőzelmet aratott az Alto de Moncalvillo-ból induló első emelkedésen, és átvette a vezetést. A 4,8 km-es emelkedőn küzdve, Daniel Martinez és Alexandr Vlazov kiváló csapatmunkájának köszönhetően Roglič szólóban győzött 46 másodperccel David Gaudu (Groupama-FDJ) és Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) előtt. Az új Estacas de Trueba megmászása után az új kerékpárosok kantábriai területre érnek, és számos emelkedővel kell megküzdeniük, mielőtt Burgosból a Portillo de Lunada-n (8-as kategória) keresztül visszatérnek az új tartományba. Az új Portillo de los angeles Sia (2-es csoport) az új szakaszt a fináléra helyezheti, és a versenyzők a Puerto de Los Tornos-on (8-as kategória) keresztül az utolsó emelkedőig jutnak el. A Picón Blanco-hoz vezető utolsó emelkedő egy kiváló 7,5 kilométeres kapaszkodó, amíg az első lépcsőfokon, 518 yardon találod magad.

böngésszen ezen az oldalon

Íme a 2024-es Vuelta a la España, más néven a Spanyolországon kívüli új kirándulás teljes terve. Sepp Kuss igyekszik megvédeni Vuelta a la España címét, miközben a kerékpárosok nagy útja Portugáliában kezdődik augusztus 17-én, és körülbelül három héttel később Madridba, Spanyolországba vezet. Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) megszerezte harmadik futamgyőzelmét a 2024-es Vuelta a la Españán, miután esős, kitartó üldözést futott be a Santanderért, legyőzve Pavel Bittnert (DSM-firmenich PostNL) és Vito Braetet (Intermarché-Wanty). A szakértői futótanácsokon kívül, hogy tanácsot adhassunk a diákkerékpárosoknak, összegyűjtöttünk egy kis mindent, amire számíthattok.

Rajongók: A Los Angeles-i Vuelta to the Peacock nagyon hasonlít majd a Concert Tour de France közvetítéséhez.

Egymás utáni emelkedők a 2022-es Vuelta a España legnehezebb napjának futamára tekintettek, amelyen Primož Roglič (Jumbo-Visma) egy erős támadást indított a konvenció utáni második szakaszban egy aggasztó csapásban, hogy megelőzze az összetett bajnok Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) sprinttel szerezte meg idei első szakaszgyőzelmét Ourémban, átlépve az új sávot Wout van Aert (Visma-Book A motorkerékpár) és Corbin Strong (Israel-Premiertech) előtt. Van Aert magabiztosan kihasználva a második helyéért járó bónusz pillanatokat, átveszi az irányítást az összetettben, három másodperccel az első szakasz győztese, Brandon McNulty (UAE Group Emirates) és mindössze négy másodperccel a legjobb fiatalabb versenyzője, Mathias Vacek (Lidl-Trek) mögött. A verseny parancsnoka, Wout van Aert (Visma-Book a bike) helyrehozta a korábbi szerencsét, és ma a 3. szakaszban megelőzte Kaden Grovest (Alpecin-Deceuninck).

A FloBikes az a közvetítés, ahol megtalálhatod a legjobb kerékpárosokat a világ minden tájáról. Olvasd el a közvetítési tervet, hogy többet megtudj a jelenleg is működő preferenciákról. Az óra Lisszabonban kezdődik, és mindkét helyen kanyarogsz, mielőtt Madridban érsz célba.